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压铸行业动态,第438期E周情报(选录)
发布时间:2024.01.1412:01:26

安徽瑞林精科登陆“新三板”

汽车铝合金精密压铸件企业——安徽瑞林精科股份有限公司(简称:瑞林精科,股票代码:874184)已于2024年1月3日起在全国中小企业股份转让系统(“新三板”)成功挂牌。
  瑞林精科自2002年成立以来,专注于运用高压铸造和精密加工技术,为汽车行业提供铝合金精密压铸件。产品广泛应用于汽车的传动系统、动力总成系统和制动系统等核心部位。除此之外,公司也积极拓展了部分光伏储能领域的铝合金压铸件产品线。财报显示,瑞林精科在2022年度、2023年1月-3月,其营业收入分别为2.64亿元、6519.86万元;净利润分别为1215.16万元、139.95万元。

安徽锐美拟采购海天金属350T-9000T压铸单元

1月8日,宁波保税区海天智胜金属成型设备有限公司(简称:海天金属)与安徽锐美精密部件有限公司(简称:安徽锐美)正式签署战略合作协议。根据协议条款,安徽锐美将再次批量采购海天金属的350T-9000T智能压铸单元。此前,安徽锐美压铸一期产线已成功应用十多套海天金属的350T-5000T智能压铸单元。
  安徽锐美位于安徽省阜阳市,公司占地面积约6.4万平方米,具备年生产4.5万吨铝合金压铸件的产能。目前安徽锐美压铸一期产线全部设备已具备正常生产能力,接下来二三期产线预计再次追加投入更多压铸岛。

泰瑞IKON压铸机全球首发

1月9日,泰瑞IKON三板直压式大型压铸机上市发布仪式在泰瑞全球总部大楼举行。据介绍,目前IKON全系列压铸机1400吨-9200吨已研发完成,2024年将批量生产推向市场。
  IKON系列大型压铸机聚焦汽车结构件领域,由泰瑞德国慕尼黑研发中心领衔研发,性能全面对标欧系,部分指标超越欧系。IKON系列大型压铸机突破行业传统设计理念,将为汽车行业客户带来超出期望的价值。目前,IKON三板直压式合模系统已取得中国发明专利。
  本次发布仪式,泰瑞实现首台IKON交付仪式。据了解,首台IKON 450已于2023年8月完成调试,通过了结构件严苛的试模和小批量生产,性能和稳定性达到了设计目标和要求,将为苏州亚德林股份有限公司精密汽车金属成型打开未来的制造之门。

德志DGS拟增资500万瑞士法郎扩充日照工厂产能

  日照日报报道,2023年12月25日,在德志汽车零部件(日照)有限公司生产车间里,自动化加工设备高速运转,关节机器人挥舞手臂,将一件件铝制压铸件在各道加工工序之间来回取放。“我们计划增资500万瑞士法郎,用于采购设备,提高产能。”该公司总经理宋成亮介绍说。

德志压力铸造系统集团(“瑞士DGS集团”)是国际知名的轻合金压铸方案和产品提供商,成立于1925年,总部位于瑞士。DGS集团分别在瑞士、捷克和广州、山东日照等国家地区建立有生产基地,主要为大众等著名汽车制造商生产汽车铝合金、镁合金压铸件。

广东鸿图16000T压铸机已到厂安装

广东鸿图于近日在互动平台表示,16000T超大型智能化压铸设备目前已到厂并即将进入安装阶段。目前公司产能利用率处于较高水平,大型压铸设备可用于生产航天航空领域的产品。

另外,天津鸿图目前正处于建设期,预计将于2024年建成投产。项目建成后将主要生产汽车类精密铝合金压铸件。

2023年我国汽车产销均突破3000万辆
  1月11日,中国汽车工业协会发布2023年全年汽车工业产销分析数据。2023年汽车产销突破3000万辆大关,连续15年稳居全球第一。此外,新能源汽车继续保持快速增长,产销突破900万辆,市场占有率超过30%,成为引领全球汽车产业转型的重要力量。

数据显示,2023年12月,汽车产销分别完成307.9万辆和315.6万辆,产量环比下降0.5%,销量环比增长6.3%,同比分别增长29.2%和23.5%。其中,乘用车产销分别完成271.3万辆和279.2万辆,环比分别增长0.3%和7.2%,同比分别增长27.7%和23.3%;商用车产销分别完成36.6万辆和36.4万辆,环比分别下降5.7%和0.4%,同比分别增长41.7%和25.1%。新能源汽车产销分别完成117.2万辆和119.1万辆,同比分别增长47.5%和46.4%,市场占有率达到37.7%。

2023年1-12月,汽车产销累计分别完成3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%。其中,乘用车产销分别完成2612.4万辆和2606.3万辆,同比分别增长9.6%和10.6%;商用车产销分别完成403.7万辆和403.1万辆,同比分别增长26.8%和22.1%;新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%。

新能源车企公布2023年12月及全年销量成绩单

  2024年伊始,多家新能源车企公布2023年12月交付数据及全年销量成绩单。其中,理想汽车当月交付量首次突破5万辆,位列造车新势力第一;2023年全年,理想汽车共交付376030辆,同比增长182.2%。广汽埃安2023年12月销量为45947辆,同比增长53%;2023全年累计销量超48万辆,同比增长77%。

  2023年12月,小鹏汽车新车交付量20115辆,同比增长78%;2023年1月-12月,小鹏汽车共交付新车141601辆,同比增长17%。2023年12月,蔚来交付新车18012辆,同比增长13.9%;2023年全年,蔚来共交付新车160038辆,同比增长30.7%。AITO问界系列2023年12月交付新车24468辆,环比增长29.96%;2023全年累计交付量94380辆。零跑汽车2023年12月交付新车18618辆,同比增长119%;2023年累计交付量144155辆,同比增长超29%。极氪2023年12月交付13476辆,同样刷新历史新高;2023年累计交付量118685辆,同比增长65%。

  比亚迪2023年12月销售新车341043辆,同比增长45%;全年销售3024417辆,同比增长61.9%。乘联会发布数据显示,特斯拉中国2023年12月批发销量新车为94139辆,环比11月的82432辆增长了12.43%;2023年全年,特斯拉全球范围内共计生产电动车约185万辆,交付约181万辆,分别同比增长约35%、38%。

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